Масло М-16Е30

Масло моторное М-16Е30 (ГОСТ 12337-84) состоит из базового компаундированного масла М-16 и пакета различных присадок. Отличается высокой нейтрализующей способностью, прочностью масляной пленки при высоких температурах, а также высокими противоизносными свойствами. Используется для смазывания цилиндров главных судовых дизелей невысокой степени форсирования при работе на дистиллятных или тяжелых топливах с массовой долей серы до 2%. Каждая порция масла, поданного к поверхности трения лубрикатором, полностью расходуется в течение короткого промежутка времени.

Характеристики

Наименование показателя Норма по ГОСТ (ТУ) Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 15,0—17,0 Индекс вязкости, не менее 90 Щелочное число, мг КОН/г, не менее 30 Зольность сульфатная, %, не более 5,0 Массовая доля, %, не более: механических примесей 0,03 воды 0,06 Температура, °С: вспышки в открытом тигле, не ниже 205 застывания, не выше -12 Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более отсутствует Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч 50 Трибологические характеристики при температуре (20±5)°С: индекс задира, не менее 40 критическая нагрузка, Н, не менее 872 показатель износа при постоянной нагрузке 196 Н, мм, не более 0,3 Массовая доля кальция, %, не менее 1,7 Коксуемость, баллы, не более 3,0 Вымываемость присадок водой: снижение щелочного числа, %, не более — снижение зольности, %, не более — Эмульгируемость с водой, см3, не более —